В новом Ford S-Max появится аппарат ЭКГ

Среднеразмерный минивэн Ford S-Max появился в 2006 году и с тех пор добился немало успехов на разных рынках. Но время идёт, и компания Ford спешит представить машину совершенно нового поколения. Вернее, пока во Франкфурте дебютирует одноименный концепт-кар. Но уже сейчас можно сказать, что минивэн пойдёт в серийное производство в ближайшее время и лишь с небольшими отличиями.

Нынешний Ford S-Max, который вероятно продержится на конвейере до первой половины следующего года, в своё время представили как альтернативу другому минивэну – Galaxy. Покупателям предложили более яркую, спортивного вида машину. Вот и предтеча автомобиля второго поколения создана по такому же рецепту. Динамики и остроты во внешности прибавилось, на лице расположились фирменная решетка радиатора и стреловидные фары, боковое остекление без тупых углов. Но стоит убрать лишь минимум концептуального антуража, как перед нами предстанет серийный образец минивэна! В салоне выставочную машину выдают разве что футуристичные кресла на углеродном каркасе. Конфигурация интерьера, кстати, может варьироваться от 4-местной версии до 7-метного исполнения. На единой изогнутой центральной консоли расположились сенсорный экран, музыкальная установка, контроллер климатической системы, а также кругляш управления коробкой передач вместо традиционного рычага. Весь интерьер S-Max Concept обшили мягкой кожей, лишь местами присутствуют карбоновые вставки.

В последнее время Ford немало сил уделяет расширению функций своей информационно-развлекательной системы Ford SYNC. Помимо уже представленных ранее мультимедиа концепта научилась контролировать сердечные ритмы водителя и анализировать их. И если что в критических ситуациях может вызвать медицинские службы. А ещё умная система поможет предупредить о повышенном уровне глюкозы у спящего на задних сиденьях больного диабетом ребенка! Что уж говорить о всякого рода системах безопасности, которыми может похвастаться концептуальный S-Max и, скорее всего, будет оснащён серийный образец машины. Помимо этого минивэн оборудован усовершенствованным автопарковщиком, доступом в интернет для всех пассажиров, а монитор на центральной консоли может выдавать различную для водителя и переднего пассажира картинку. Что касается техники, то фордовцы пока анонсировали лишь один силовой агрегат – 1.5-литровый мотор EcoBoost. Обещаются высокая мощность и экономия топлива.