Pagani представил новый суперкар Huayra BC

Горацио Пагани, аргентинец по происхождению, до создания своей собственной компании Pagani Automobili S.p.A., базирующейся в Италии, зарекомендовал себя первоклассным инженером и одним из пионеров внедрения углеволокна в конструкцию автомобилей. В арсенале фирмы Pagani моделей – единицы. Поэтому свежая новинка – суперкар Huayra BC заставляет обратить на себя особое внимание!

Впрочем, многие называют Pagani Huayra (читается «Уайра») не супер-, а гиперкаром. И, наверное, не случайно. Сверхмощный V12 разработки Mercedes-AMG размещен в базе, сверхлегкая конструкция кузова и шасси, эффективная аэродинамика, превосходные скоростные показатели и, разумеется, заоблачная цена! Новый Huayra BC назван в честь Бенни Кайолы (Benny Caiola) – владельца самого первого автомобиля марки Pagani, человека, вдохновлявшего Горацио Пагани, и просто его хорошего друга, ушедшего из этого мира несколько лет назад.

Как замечают в самой компании, Pagani Huayra BC – это не просто слегка модернизированная версия гипер-купе. Доработок и изменений столько, что впору назвать автомобиль новой моделью! При разработке Huayra BC были применены высокотехнологичные и инновационные решения. Инженеры особо сфокусировались на облегчении конструкции. Новые кованые колеса с шинами Pirelli, специально разработанные для этой модели, заметно легче прежних. Некоторые детали подвески выполнены из легковесного, но особо прочного алюминия. В тормозной системе применены облегченные карбоно-керамические механизмы Brembo. 

Мощность двигателя V12 Bi-Turbo удалось поднять до отметки «свыше 750 л.с.» Спортивная выхлопная система, выполненная из титановых сплавов, не только имеет низкое обратное давление, но и значительно легче базового варианта. Роботизированная 7-ступенчатая коробка передач заново разработана фирмой Xtrac. У коробки новые актуаторы, программное обеспечение и карбоновые синхронизаторы. Установлен и новый электронно-управляемый задний дифференциал. Трансмиссия полегчала на 40%, а скорость переключения сократилась.

В итоге Pagani Huayra BC легче предшественника на целых 132 кг! Ради улучшения аэродинамических показателей нового суперкара компания Pagani на протяжении нескольких месяцев сотрудничала со специалистами Dallara Automobili. В итоге почти все кузовные панели были переработаны, смонтированы дополнительные элементы. Спортивный и шикарный интерьер – настоящее произведение искусства! 

В Pagani пока не раскрывают динамические характеристики своей новинки. Предположительно, с 0 до 100 км/ч Huayra BC будет способен разогнаться меньше, чем за 3.0 секунды, а максимальная скорость заметно превысит отметку 370 км/ч. Также пока неизвестно точно, в каком количестве экземпляров будет построен новый суперкар и его цена. Вероятнее всего, подробности мы узнаем во время проведения Женевского автосалона 2016, где машина впервые предстанет перед широкой публикой. 

Салон Pagani Huayra BC:

Горацио Пагани персонально руководил фотосессией нового Pagani Huayra BC: 

Горацио Пагани и непосредственно Бенни Кайола (слева):

Горацио Пагани и оставшийся после смерти друга и соратника Бенни Pagani Zonda F:

_{2017 Пагани Уайра фото, характеристики}