Премьера Женевы 2013: Toyota i-Road Concept

Компания Toyota представила так называемое персональное мобильное транспортное средство (Personal Mobility Vehicle), ориентированное для жителей крупных мегаполисов. Проект получил название i-Road и уже был анонсирован ранее. А его мировая премьера состоится хоть и не в страдающей от нехватки лишних земель Японии, но также в густозаселенной Европе – на Женевском автосалоне.

На деле Toyota i-Road – некая смесь мотоцикла и привычного автомобиля. У новичка три колеса – два спереди и одно, немногим меньшее, сзади. Кузов имеет лобовое стекло со стойками, крышу, а двери, открывающиеся традиционно вбок, представляют собой широкие перекладины и прозрачные панели снизу. Верхние могут быть предложены за доплату. В миниматистичном по оформлению салоне размещена друг за дружкой пара кресел. Конечно же, на ум сразу приходит аналогичный по концепции Renault Twizy. Но если по длине (2350 мм), высоте (1445 мм) и размеру колесной базы (1700 мм) Toyota i-Road очень схожа с французским электрокаром, то по ширине в 850 мм японская «персоналка» заметно уже Renault. Явные плюсы этого – повышенная маневренность и удобство парковки. Сообщается, что на типичном стояночном месте может разместиться до четырёх «ай-роудов».

Ещё одной особенностью Toyota i-Road является система Active Lean, объединяющая в себе передние колеса, подвеску и несколько датчиков. Для стабильного и маневренного прохождения поворотов она может поднимать одно из колес относительно другого, тем самым значительно уменьшается радиус поворота (он равен 3 м). Также эта система работает при изменении дорожного покрытия. Концептуальная Toyota i-Road, как и французский конкурент, движется благодаря электрической энергии. Пара электромоторов мощностью по 2 кВт установлены в передних колесах, литий-ионная батарея позволяет преодолевать до 50 км. Показатели меньше, чем у Renault, но на зарядку от бытовой сети японка тратит всего 3 часа. Из удобств значатся отопление салона, аудиосистема, подключение по Bluetooth.  На данный момент Toyota пока не опубликовала точных данных о намерениях производства своего экологически чистого персонального транспортного средства.