В Китае появится кроссовер MG на базе SsangYong Korando (New Actyon)

Мы уже привыкли к случаям недобросовестного отношения китайской стороны в некоторых совместных предприятиях или к примерам откровенного копирования автомобилей иностранных компаний фирмами из Поднебесной. Но данный эпизод пока нельзя отнести ни к одному из вышеописанных случаев, в этом деле много неясности. В Китае вскоре начнут производить новый кроссовер под маркой MG… на основе нынешнего SsangYong Korando (New Actyon)!

Если приглядеться к данным фотографиям, то можно понять, что будущий MG отличается от корейского прародителя лишь оформлением передней части с новой эмблемой и легкими изменениями задних фонарей. Можно было бы подумать, что китайцы вновь нелегально клонировали иностранный автомобиль. Но стоит напомнить, что в период примерно 2004-2010 годы корпорация SAIC, как раз владеющая брендом MG после банкротства MG Rover Group, была крупнейшим акционером и, по сути, владельцем компании SsangYong. Лишь после 2010 года собственником корейского автопроизводителя стал индийский гигант Mahindra&Mahindra. Сообщается, что взаимоотношения между SsangYong и SAIC были далеки от идеальных. Но китайцы вливали в реорганизацию производства многомиллионные суммы, а сами под маркой Roewe (также собственность SAIC) выпустили внедорожник W5, которым стал перелицованный SsangYong Kyron. Помимо этого существовал проект R95L, китайского аналога представительского лимузина SsangYong Chairman, хотя он не получил дальнейшего развития.

Но с момента расставания китайцев и корейцев минуло уже более 2 лет. Почему именно сейчас появляется новый кроссовер MG, который является точной копией продукции SsangYong? Старые договоренности между двумя сторонами или откровенное воровство? Ответов пока нет. Но известно, что будущий кроссовер получит бензиновый мотор собственной разработки MG и станет намного дешевле импортируемого в КНР SsangYong Korando. А вот о дальнейшей судьбе концептуального MG Icon, прошлогодней премьере, обладающего уникальным дизайном, неизвестно.