Audi показал Sport quattro Concept

Центром притяжения внимания на стенде компании Audi во время автосалона во Франкфурте IAA 2013, который открывается на следующей неделе, станет Sport quattro Concept. Это реинкарнация знаменитого автомобиля Audi quattro, выпускавшегося в 1980-х годах. Вернее, его раллийной модификации Sport quattro, появившейся в 1984 году.

Три года назад Audi уже выкатывали на всеобщее обозрение концептуальное купе quattro. Но нынешняя машина стала, во-первых, заметно крупнее, а во-вторых, её внешность теперь более гармонична и пропитана стилистикой того самого спорткупе из 80-х. При длине 4602 мм, ширине 1964 мм, высоте 1386 мм и расстоянию между осями равному 2784 мм нынешний Sport quattro Concept по габаритам близок к двухдверкам Audi A5/S5. Дизайн кузова сочетает в себе строгость и задорный дух, остроту и мягкость. А главное стилистам удалось передать черты того самого автомобиля, пусть и переосмысленные через три десятка лет! Например, фары попытались оквадратить (они, кстати, сделаны по технологии Matrix LED как у обновлённой Audi A8), а широкая задняя стойка уходит далеко назад. Кузов машины выполнен из ультра-высокопрочной стали, алюминия и углепластика. Поэтому масса автомобиля с учетом батареи составляет 1850 кг.

Да, батарея необходима, ведь Audi Sport quattro Concept – это гибрид. Силовая установка состоит из V-образной «восьмёрки» объёмом 4.0 л и с двойным турбонаддувом (560 л.с. и 700 Нм), встроенного между ней и коробкой передач 110-киловаттного электромотора, а также литий-ионным аккумулятором (14,1 кВт-ч) с жидкостным охлаждением. Потрясающая суммарная отдача в 700 л.с. и 800 Нм реализуется к четырём колёсам через 8-ступенчатую коробку передач tiptronic. Трансмиссия также включает в себя спортивный дифференциал на задней оси. Исключительно на электротяге суперкар способен преодолеть до 50 км. Разгон до 100 км/ч займёт всего 3,7 с, а потолок набора скорости расположен на отметке в 305 км/ч.

Четырёхместный салон на первый взгляд кажется чересчур футуристичным. Минимализм центральной консоли сочетается со спортивным рулём, на который выведено множество кнопок, включая кнопки управления силовой установкой. Взгляд водителя устремлён на полностью цифровую комбинацию приборов с различными вариантами отображения информации, а чтобы лишний раз не отвлекаться, контроллер системы MMI снабжён сенсорной панелькой. Представители Audi пока не говорят о точных планах по началу производства нового суперкара. Вероятнее всего, некоторые подробности станут известны во время живой премьеры Sport quattro Concept на Франкфуртском автосалоне.