Кроссовой минивэн Mitsubishi

Компания Mitsubishi на Токийском автосалоне показала троицу перспективных автомобилей. Но если концепт XR-PHEV является прообразом будущей модели ASX, а полноразмерный GC-PHEV – есть не что иное, как Pajero следующего поколения, то на что намекает Mitsubishi Concept AR? Симбиоз минивэна и внедорожника – популярная модель Delica ближайшего будущего?

Mitsubishi Delica пятого поколения с приставкой D:5, которое у нас официально не продаётся, выпускается уже около семи лет. Можно ли разглядеть в концепте AR (Active Runabout – игра слов от «активный» и «бегать») машину, которая придёт на смену? Но по габаритам (длина равна 4350 мм, ширина 1780 мм, а высота составляет 1690 мм) выставочный автомобиль компактнее нынешней Делики. К тому же Mitsubishi AR сугубо переднеприводный. Силовая установка состоит из 3-цилиндрового мотора MIVEC объёмом 1.1 л и мощностью 136 л.с., 10-киловаттного генератора с ременным приводом, который кроме запуска двигателя помогает при разгоне машины, и батареи ёмкостью 0.25 кВт-ч, расположенной в заднем свесе. Коробка передач – вариатор.

Mitsubishi Concept AR будучи минивэном располагает вместительным внутренним пространством. В салоне могут разместиться до шестерых человек. А в четырёхместном варианте предлагается свободная трансформация, а также доступ к современным средствам связи и коммуникации для всех пассажиров.