Audi RS3 Sportback – новый лидер среди хот-хэтчей

Недолго Mercedes-Benz A45 AMG оставался на троне в качестве самого «горячего» серийного хэтчбека C-класса, хотя его мощности в 360 л.с. и скоростным характеристикам даже сейчас могут позавидовать куда более крупные спорткары. Потеснить машину с трёхлучевой звездой удалось, разумеется, близкому географически конкуренту из Ингольштадта – компания Audi показала новейший Audi RS3 Sportback!

Конечно же, в первую очередь интересуют цифры. Модернизированная «пятерка» 2.5 TFSI способна выдать 367 л.с., а «полка» максимального крутящего момента в 465 Нм лежит в диапазоне 1625–5550 об/мин. Это не намного больше, чем 360 «лошадок» и 450 Нм у Mercedes A45 AMG, снятых к тому же с 2.0-литрового двигателя. Но Audi оказался динамичнее. Первую сотню хот-хэтч с четырьмя кольцами разменивает за 4,3 секунды, штутгартской же машине потребуется на три десятых секунды больше. Максимальная скорость в обоих случаях упирается в ограничение 250 км/ч. Правда, у RS3 Sportback электронный «ошейник» можно сместить подальше, тогда хэтчбек способен разогнаться уже до 280 км/ч.

Своё дело в достижении превосходных скоростных характеристик сыграло в том числе и снижение массы. Ведь новый Audi RS3 Sportback спроектирован на модульной платформе MQB. В итоге новичок на 55 кг легче предшественника, даже не смотря на более богатое оснащение. Крутящий момент от мотора передаётся через модернизированную и облегченную 7-ступенчатую коробку передач S tronic с двойным сцеплением. Полноприводная система Quattro оснащена более легкой многодисковой муфтой и функцией электронного контроля вектора тяги. Система Audi Drive Select с несколькими режимами регулирует также распределение крутящего момента между осями. Кроме этого горячая модификация отличается от обычного A3 Sportback расширенной колеей, переработанной и заниженной на 25 мм подвеской, иным рулевым управлением, спортивной выхлопной системой с двумя крупными овальными патрубками на выходе. Тормозная система состоит из увеличенных в диаметре дисков и 8-поршневых суппортов, в качестве опции – углеродно-керамические тормоза на передней оси.

Внешне новый Audi RS3 Sportback выдают распухшие крылья, эффектные бамперы и радиаторная решетка с отделкой «под алюминий», пороги, аэродинамические элементы и цветовая отделка. Колеса – на 19 дюймов с несколькими вариантами рисунков. Спортивный дух в интерьере создают приплюснутый снизу руль, металлические накладки и отделка карбоном. На выбор предлагаются несколько вариантов спортивных кресел. Разумеется, хот-хэтч не лишен всех благ цивилизации, доступных обычным хэтчбекам A3 – навигации, аудио-системы, двузонной климатической установки и прочего. Живая презентация Audi RS3 Sportback состоится в следующем году, старт европейских продаж намечен на весну.