Деревенщина

Спустя пару недель после публикаций шпионских фотоснимков новой вариации универсала Opel Insignia производитель решился поскорее обнародовать данные о машине. Итак, ещё одним членом семейства модели стал Opel Insignia Country Tourer – грузопассажирский автомобиль с прицелом на перемещение не только по гладкому асфальту, но и приспособленный для езды по грунтовым дорогам и легкому бездорожью.

Опелевцы заявляют, что на создание «паркетника» их подстегнул успех маленького кроссовера Mokka. Но ведь подобные авто, созданные на базе обычных универсалов с приданием им «внедорожных» атрибутов, у других производителей существуют уже очень давно! В любом случае, Opel закрывает определенную нишу, которая пока ещё пользуется спросом. «Деревенская» (от слова Country) Insignia отличается от обычного Sports Tourer увеличенным всего на 20 мм дорожным просветом, расширителями колесных арок и декоративной защитой по кругу. Полноприводная трансмиссия с муфтой Haldex способна перекидывать крутящий момент между осями в пропорциях 100-0%. Кроме этого на задней оси трудится дифференциал повышенного трения с электронным управлением. На выбор три двигателя: это бензиновый 2.0 SIDI (250 л.с., 400 Нм), дизель 2.0 CDTI (163 л.с., 350 Нм и 380 Нм в режиме овербуст), а также 2.0-литровый битурбо дизельный мотор (195 л.с., 400 Нм). Двигатели на тяжелом топливе могут сочетаться с 6-ступечатой механикой либо 6-ступечатым автоматом, бензиновый мотор идёт в паре только с автоматической трансмиссией. Живая премьера Opel Insignia Country Tourer состоится на сентябрьском автосалоне во Франкфурте.