Алюминиевое будущее Jaguar

Проектированием автомобилей по так называемому модульному принципу начинают заниматься всё больше автопроизводителей. Это снижает не только финансовые затраты, но и заметно ускоряет вывод моделей на рынок. Вот и компания Jaguar с ее, казалось бы, узким ассортиментом решила проектировать будущие автомобили по модульной схеме. Но дело в том, что как раз при помощи новейшей архитектуры фирма собирается заметно расширить модельную линейку.

А ещё компания Jaguar Land Rover (собственник – индийская Tata Motors), как известно, преуспела в деле широкого применения в конструкции автомобилей алюминия. Но если седан Jaguar XJ и внедорожники Range Rover и Range Rover Sport новейших поколений – игроки большого класса, то новая «модульная алюминиевая архитектура» послужит основой для немного меньших по размеру моделей. Первенцем станет концепт-кар C-X17, который англичане привезут на Франкфуртский автосалон. И судя по первому тизеру, под кодовым названием прячется долгожданный кроссовер под маркой Jaguar! Впрочем, создатели и не скрывают, что на модульной алюминиевой архитектуре могут быть созданы разнообразные транспортные средства. Какие ещё кроме кроссовера? Например, младший седан (предположительное имя – XS), появление которого уже не за горами, или представитель бизнес-класса XF следующего поколения. Англичане обещаются поделиться информацией и продемонстрировать Jaguar C-X17 во всей красе накануне открытия автосалона во Франкфурте.