Спортивный универсал Jaguar

Компания Jaguar на Международном Женевском автосалоне отпразднует премьеру новой модели – XFR-S Sportbrake. Это высокопроизводительная или, по-другому сказать, экстремальная модификация среднеразмерного универсала. Теперь грузопассажирский автомобиль имеет полное право называться SPORTbrake.

Новый Jaguar стал третьим в линейке R-S, самых заряженных модификаций автомобилей «кошачьей» марки. XF Sportbrake обзавёлся обвесом с развитой аэродинамикой, встал на 20-дюймовые кованые диски с шинами Pirelli (размером 265/35 спереди и 295/30 сзади). Конечно же, технически XFR-S Sportbrake повторяет «просто» XFR-S с кузовом седан. Здесь такой же высокофорсированный мотор 5.0 V8, выдающий 550 л.с. и 680 Нм. Коробка передач – 8-ступенчатый автомат Quickshift. Но некоторые детали и механизмы шасси были модернизированы и адаптированы, виной тому возросшая масса задней части кузова: подвеска, задний дифференциал, система динамического контроля курсовой устойчивости и др. Jaguar XFR-S Sportbrake набирает сотню за 4.8 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке ровно в 300 км/ч.

Новинка доступна в пяти цветах окраса кузова, интерьер машины также оформлен в спортивной тематике. По сравнению с седаном универсал Jaguar XFR-S Sportbrake имеет неоспоримое преимущество – большие грузовые возможности: при сложенных задних сидениях объём багажного отсека увеличивается до 1675 л. Новая модель вступит в прямую конкуренцию с такими автомобилями как Audi RS6 Avant или Mercedes-Benz E63 AMG Estate.